Andrew Petrie

Andrew Petrie (1798 - el 20 de febrero de 1872) era un constructor, arquitecto y pionero australiano.

Petrie nació en el Pífano, Escocia y se entrenó como un constructor en Edimburgo, donde se casó con Mary Cuthbertson en 1821. John Dunmore Lang trajo él, su esposa y cuatro hijos a Sydney en 1831 con otra mecánica escocesa para formar el núcleo de una fuerza de trabajadores libres. Encontrando mucha enemistad de presidiario y trabajadores emancipist, Petrie se alegró de aceptar un correo como el oficinista en el Departamento de la Artillería. Antes de establecer su propio negocio supervisó la construcción de un edificio en Jamison Street para Lang. La calidad de su trabajo impresionó a sus superiores tanto que, cuando en 1837 había una petición urgente del Establecimiento Bayo Moreton de Nueva Gales del Sur para un constructor competente para reparar estructuras que se derrumban, enviaron Petrie allá como el Superintendente de Trabajos.

Andrew Petrie y su familia, los primeros pobladores libres para moverse al área, viajaron a Dunwich a bordo de James Watt y donde entonces transferido en un barco piloto, tripulado por presidiarios que aterrizaron en el Embarcadero del Rey, el único lugar de aterrizaje que entonces existió, ahora conocido como el Muelle del Norte. Un año después de llegar a la colonia Petrie y su familia movida en la casa de piedra construyó en lo que se conoce ahora como la Ensenada de Petrie.

Su primera tarea importante era reparar el mecanismo del molino de viento que nunca había trabajado. Su deber general era la supervisión de presos involucrados en la fabricación de tales necesidades como jabón y clavos, y en el edificio. También hizo inspecciones de ovejas del gobierno y ganado y colocó varias almenaras en riesgos de navegación en el Río Brisbane.

El precio de Petrie le tomó a varios puestos avanzados del presidiario y le dio un gusto a viajes y exploración. Sus viajes privados pronto añadieron al conocimiento de los alrededores inmediatos del establecimiento. Cuando la estación del presidiario se quitó en 1839 Petrie vio que la oportunidad por fin de una comunidad libre, y con su familia quedó por contribuir a su formación. En los nuevos alrededores era capaz de perseguir dos intereses principales: como constructor y arquitecto era responsable de la mayor parte de las estructuras importantes que se levantaron; e hizo muchos viajes más. Era el primer blanco para subir Monte Beerwah, una de las Montañas de la Casa de Cristal vistas por James Cook, y también era el primero en devolver muestras del pino de Bunya. En 1842 con un pequeño partido en un barco descubrió a Mary River y devolvió al establecimiento a dos 'blancos salvajes', James Davis o 'Duramboi' y David Bracewell o 'Wandi'. Era el primero en descubrir el carbón en Redbank aproximadamente en 1837.

En 1848 perdió su vista debido a la cirugía ineficaz después de un ataque de la plaga arenosa. A pesar de esta condición todavía era capaz de diseñar aterrizajes de transporte, baños públicos flotantes y un puente sobre la Cala del Desayuno. Tal era su coraje que todavía guardaba el control de su negocio: cuando los proyectos se explicaron él pidió las cantidades necesarias del material y era hasta capaz de comprobar el rendimiento de sus trabajadores de construcción; usó su caña si no satisfecho. El Petries tenía nueve hijos y una hija. Con años avanzados Petrie dirigido cada vez más controla a su hijo mayor, John, que se hizo el primer alcalde de Brisbane. Su tercer hijo, Thomas, ganó mucho conocimiento de las tribus Aborígenas y su aduana y lenguas. Su casa era uno de los centros sociales de Brisbane y fácilmente ofreció el alojamiento a ocupantes ilegales que vienen del interior, sobre todo en los días antes de que Brisbane tuviera unas posadas. Petrie también siempre quería ayudar con la comida y trabajo a los pobres.

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